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  <title type="text">自己満足のハイゼット君</title>
  <subtitle type="html">ハイゼットをアトレーにしちゃいました。
　→　http://hijet.tamaru.client.jp/</subtitle>
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  <updated>2007-11-07T19:41:08+09:00</updated>
  <author><name>とんぼ</name></author>
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    <published>2013-12-28T01:31:58+09:00</published> 
    <updated>2013-12-28T01:31:58+09:00</updated> 
    <category term="ハイゼット君" label="ハイゼット君" />
    <title>新車購入</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[しばらくぶりに書きます・・・・・<br />
ハイゼット君第2号、新車で購入しました。<br />
って言うか、車はまだ来ないんだけど・・・・<br />
（1月末か2月位？？）<br />
もちろん、ハイゼット　クルーズターボ（黒）　4ＷＤ　ＭＴです。<br />
やっぱり、パートタイム4ＷＤ＆ＭＴ＆ターボは捨てられなかったな～<br />
スズキのエブリィーは、ターボが無ければパートタイム4ＷＤあるんだけど、ターボになるとフルタイム4ＷＤなんだよね～～<br />
今までと同じハイゼットだから、新車に変えても、誰も気が付かないかもね（笑<br />
とりあえず、今のアトレー仕様をハイゼット純正に戻しておかなきゃ～<br />
今度の新車にも、今までつけていたアトレーのバンパー（前後）を付ける予定です。<br />
<br />
まだまだ乗る予定だったんだけど、エンジンとブレーキの調子が悪くなってきました。<br />
修理の見積もりしてもらったら約40万・・・・<br />
もう、約126,000キロ走っているし、今が変え時かな？と思いました。<br />
今のハイゼット君で使えるものは使わなきゃ～<br />
と言いながら、車がまだ来ないのに新しいエンジンスターター買っちゃいました（笑<br />
もちろんＭＴにはダメって書いてあるけどつけちゃいます。<br />
（カーメイトの　TE-Ｗ7100　ってやつ）<br />
ドアロックアダプターも買ったのでドアロックもできるし、良さそうです。<br />
ついでにアンサーバックでハザードが付くようにする予定です。<br />
これもオプションでアダプターがあるんだけど、ダイオードとリレーがあれば作れそうです。<br />
私なら作れるでしょう（笑<br />
あと、フォグランプも新しいやつ買ったし～（バルカン風ってやつ）<br />
今度のも安いけどレンズがガラスなので変色しないでしょう<br />
あと、バックカメラも2台安いの買ったし～<br />
スタッドレスタイヤもホイル付きで新品頼んじゃったし～<br />
なんだかんだと車が来る前に10万円程使っちゃっています（笑]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <published>2013-10-19T14:21:33+09:00</published> 
    <updated>2013-10-19T14:21:33+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>本日をもって冬眠しました</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[今日は天気が良いな～～<br />
秋晴れです！！<br />
でも、XV1900Aは本日で冬眠させました。<br />
今年は全然乗れなかったな～～<br />
まあ、家庭の事情で休みになったら車で札幌へ行かなきゃならないってのが多かったですから・・<br />
燃料満タンんして、バッテリー外して車庫におねんねです（笑<br />
早く来年の春にならないかな～～<br />
<br />
]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <published>2013-10-06T18:57:59+09:00</published> 
    <updated>2013-10-06T18:57:59+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>EXUP 取り外してみたけど・・</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[XV1900AのEXUPを外すと加速が良くなる？と言う噂が・・・・<br />
<br />
これは試すしか無いって事でやってみました。<br />
<br />
EXUPの状態って言うか動きについて書きます。<br />
アイドリング状態ではEXUPは開いた状態です。 <br />
低速からトルクがかかってくる位は少し閉じてきます。 <br />
で、回転があがってスピードに乗ると徐々に開いてきます。 <br />
後は、走っている状態（スピード？ギア？回転数？）によってちょこちょこ動いています。 <br />
簡単に書くとこんな感じです。 <br />
でもって、結果を考えるとEXUPは開いておけばいいんだろうって事ですね。 <br />
<br />
インプレです。 <br />
<br />
ん～～～～～～～ <br />
トルクが無くなった？って言うのか、後ろから押し出される感じが無くなったような気がします。 <br />
抜けが良くなったせいかアフターファイヤーが出やすくなりました。 <br />
エンジンブレーキは普通に効くので問題ありません。 <br />
諸事情により140キロ位までしか出せませんでしたが、140キロ到達時間が早くなったような気もしないです（笑 <br />
（一応、短いクローズドコースって事で） <br />
それ以上のスピードは、EXUPの動きからすると開いた状態になるので変わらないと思います。 <br />
ちなみに、加速時の音は少し大きくなります。（爆音ではありません） <br />
<br />
結果！！！！ <br />
元に戻しました・・・・・ <br />
だって、加速が面白くない！！ <br />
<br />
まあ、人それぞれだろうし燃調とかでも変わるでしょうから、私個人の意見として参考にしてみて下さい。<br />
<br />
（以上、mixiコミュで書き込んだ内容です）<br />
<br />
<a href="http://xv1900a.tamaru.client.jp" title="" target="_blank">自己満足のXV1900A</a><br />

<p class="reportLink01" style="display: none;"><!--<a href="http://mixi.jp/support_report.pl?type=bbs_comment&keys=5644287%3A1337734963&from=http%3A%2F%2Fmixi.jp%2Fview_bbs.pl%3Fid%3D62565055%26comment_count%3D29%26comm_id%3D5644287"><img width="80" height="24" alt="通報する" src="https://img.mixi.net/img/basic/button/report001.gif" /></a> --></p>]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <id>hijet.blog.shinobi.jp://entry/282</id>
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    <published>2013-07-23T20:45:06+09:00</published> 
    <updated>2013-07-23T20:45:06+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>パッシングランプが・・・・</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[この前、帯広にツーリング行って来たのですが、帰ってきてバイクを洗っていたら何と！！<br />
パッシングランプにヒビが入っている・・・・・・・<br />
トラックの後ろ走っていたから石でも跳ねたのかな？？<br />
落ち込みました。。。。。。。<br />
が、、、、、、、<br />
まずは部品を探さなきゃ～です。<br />
レンズだけって探したけど、アクセサリーの所に書いてあるのはレンズ？リフレクター？<br />
おそらくレンズ付きって事でしょう・・・<br />
おそらくそうだろう・・・・・<br />
いや、そうであって欲しい・・・・<br />
まあいいや（笑<br />
とりあえずセカイモンでポチってみました。<br />
送料合わせて4～5000円かな？<br />
違ったらまた考えよう・・・・<br />
<br />
<a href="http://xv1900a.tamaru.client.jp">http://xv1900a.tamaru.client.jp</a><br />
]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <published>2013-06-28T23:37:28+09:00</published> 
    <updated>2013-06-28T23:37:28+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>ドライバーバックレスト取り付け</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[ようやくドライバーバックレスト（クイックリリース式）が到着しました。<br />
約20日かかって海を渡ってきました（笑<br />
で、取り付けは簡単で誰でもできそうです。<br />
早速ホームページに載せましたのでご覧ください。<br />
<br />
<a href="http://xv1900a.tamaru.client.jp">自己満足のXV1900A</a><br />
]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <published>2013-06-12T00:40:38+09:00</published> 
    <updated>2013-06-12T00:40:38+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>最近の事をまとめて・・・</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[最近は、ようやくバイクが冬眠から覚めたのでバイクの事ばっかりしています。<br />
<br />
フォグランプ（パッシングランプ）つけたし、USマフラーを輸入して取り替えたし、オートクルーズのも付けちゃったし・・・<br />
今は、セカイモンでポチった物待ちです。<br />
来るのは、6月末くらいかな～～～？<br />
何をポチッたかと言うと、クイックリリースできるドライバースバックレストです。<br />
どんなのにしようか悩んだんですよね～<br />
固定しちゃうとキャンプツーの時の荷物が困るし、タンデムの時もできればバックレストが無い方が楽しいし・・<br />
（何が楽しい？？エヘ）<br />
ただ、頼んだのはいいけど殆ど説明も書いていないし不安な所はあるんですよね～<br />
本当にクイックリリースで簡単に外れるのかとか、外れるって事は走っている時に飛んで行っちゃったり・・？<br />
あの純正シートの間に入るのか？とか？？<br />
来てからのお楽しみです。<br />
ダメだったら改造しちゃえばいいし～～<br />
<br />
<a href="http://xv1900a.tamaru.client.jp"><font color="#4a4744">自己満足のXV1900A</font></a><br />
]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <id>hijet.blog.shinobi.jp://entry/279</id>
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    <published>2013-05-07T00:34:51+09:00</published> 
    <updated>2013-05-07T00:34:51+09:00</updated> 
    <category term="XV1900A" label="XV1900A" />
    <title>本日より復活♪</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[今日からXV1900A復活です♪<br />
<br />
まずは色々と・・・・・<br />
バッテリー取り付けて、オートクルーズ取り付けして・・・<br />
<br />
外は雪・・・・・・<br />
どうして、こんな時期に雪が！！！<br />
<br />
寒すぎて車庫の中だけで復活でした（笑<br />
<br />
しかしまあ、フューエルインジェクション（FI)の威力はすごいです。<br />
一冬おいてあるのに一発始動です。<br />
さすが、FIですね～<br />
<br />
キャブの頃は・・・・・（笑]]> 
    </content>
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            <name>とんぼ</name>
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    <published>2013-04-01T19:32:56+09:00</published> 
    <updated>2013-04-01T19:32:56+09:00</updated> 
    <category term="ハイゼット君" label="ハイゼット君" />
    <title>車検</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[今日はハイゼット君の車検でした。<br />
ナンバープレートのスモークを外して、シフトレバーを純正に戻して・・・<br />
あっ、シフトレバーは、どこが何速って表示が無いと車検に通らないそうです。<br />
シールでも良いみたいですけどね。<br />
今回はついでにオイル交換とブレーキオイル交換もしてもらいました。<br />
モダ石油車検で、締めて約6万円です。（1年後の点検も無料でついてきました）<br />
ちょっと高かったな～～<br />
通年だと4万ちょっとで終わるんだけどね（笑<br />
寒くて自分で交換するのが面倒くさくなってしまいました・・・・]]> 
    </content>
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            <name>とんぼ</name>
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    <id>hijet.blog.shinobi.jp://entry/277</id>
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    <published>2013-01-24T19:19:30+09:00</published> 
    <updated>2013-01-24T19:19:30+09:00</updated> 
    <category term="ハイゼット君" label="ハイゼット君" />
    <title>ガソリン代の節約</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[最近ガソリン代が上がっていますね・・・・<br />
それに伴って私のサイトへのお客さんも増えているみたいです。<br />
検索サイトからですね～<br />
ガソリン代の節約が多いですが、燃費マネージャーについても検索がありますね。<br />
やっぱりガソリン代値上げは切実ですからね・・・・<br />
<br />
<a href="http://hijet.tamaru.client.jp/">自己満足のハイゼット君</a><br />
]]> 
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            <name>とんぼ</name>
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    <id>hijet.blog.shinobi.jp://entry/276</id>
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    <published>2013-01-01T04:52:06+09:00</published> 
    <updated>2013-01-01T04:52:06+09:00</updated> 
    <category term="ハイゼット君" label="ハイゼット君" />
    <title>おめでと～</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[あけまして<br />
おめでとうございます<br />
<br />
全然更新していないリンクもされていないブログですが、検索サイトからの訪問が多いです（笑<br />
<br />
って事で、今年も何かあれば更新しますのでよろしくね～]]> 
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