右目が・・・

ハイゼット君の右目が切れました・・・
（ヘッドライトね）
夜走らなきゃいいんだ～～って思ったけど、無理です（笑
整備不良で止められる前に、買ってきて交換しなきゃならないですね。
ん～～、あんまり安いの買うと切れやすいみたいだし、どの程度で妥協するかですね。
今はやりのHIDなんて必要ないし～～
まあ、そのうち考えましょ～～

小樽にツーリング

昨日（9月10日）、小樽までツーリングしてきました。

でも、行くまでの葛藤を・・（笑

前の日にキャンプの用意して、バッグにテント・寝袋・エアーベッド・着替え・その他全て用意万端で寝ました。
でも、朝6時に起きて外を見ると曇りで降りそう・・・・
ん～～、悩んで近間のツーリングにするかな～と思い2度寝しました。
で、8時半に起きると何と外の天気が良い！！
これは行かねばと思い天気予報その他ネットで調べると旭川から小樽まで降水確率50％！！
晴れているのは北見だけ？？
でも、どうする・・行くか・・・やめるか・・・・悩んだ時間30分（笑
　♪　走り～出したら～何か答えが出るだろうなんて～　♪
（古い歌知ってるかな？「俺たちは天使だ」です。好きで結構影響されました）
って訳で朝の9時出発です。
小樽まで直行（もちろん貧乏なので高速は通りません）。
やはり途中で雨に当たりましたが、旭川からはずっと曇りでした。
小樽に着いたのが16時。
そこで「かま栄」の天ぷら買って。
この「かま栄」のパンロールがうまくて、これを食べるために小樽に来るようなものです。
天ぷら買ったら小樽にもう用事はありません（笑
で、岩見沢あたりの無料キャンプ場で寝るかな～と思ったんだけど、時間を見ると16時半。
今から帰れば今日中に北見に着くな～
それに、「寒いし雨降りそうだし、どうするかな～～」と悩んで10分
「やっぱ帰っちゃおう」と思い、一気に北見に直帰です（笑
途中寒くてカッパ着て走りましたよ・・・
で、着いたのが22時半位かな？
往復13時間、給油と天ぷらの買い物以外はず～～っと運転でした。
左手の指先が痛いです・・・
やっぱり、クラッチ握るのが少し遠いので指先に負担がかかっちゃうんですね。
私の手が小さくて指が短いからかもしれないけど（笑
今月の休みはず～と予定が入っているのでもう乗れないので、10月になってからの9日に最後のツーリングを予定しています。
10日が休みだから疲れた次の日に休めるし（笑
去年は10月末にドラちゃんを冬眠させてるから、今年も同じ位かな～
また楽しみが無くなる季節になっちゃいます・・・・・・・・

そういえば、ブレーキ音が・・

今日何となく気がついたんだけど、そういえばフロントブレーキのキーキー音が無くなったような気が・・
ようやくあたりが良くなってきたのかな？？
まあ、うるさくなくなったからいいや（笑

今年初ツーリング

今日は、今年初のツーリングに行って来ました。
でも、北見は暖かかったんですけど峠が寒くて寒くて・・・・・
おまけに旭川で雨には降られるし、散々な初ツーリングでした（笑
でもまあ、寒かったけど気持ちよかったですね～
やっぱりバイクの運転は楽しいです。
今日は往復6時間のプチツーでしたが、次は小樽までの日帰りツーかキャンピングですね。

XV1900

前の記事で、札幌ドームの野球観戦について書いていますが、私の本命はこっちの内容です（笑
実は野球観戦の後、札幌のイーグルモータースってバイクショップへ行って来ました。
ここにはなんと、私の乗りたいバイクベスト2まで展示してあるんです♪
それは、
YAMAHA　の　XV1900A　と　XV1900CU　！！
この２台のどちらかを５年後？に残っていれば買う予定です。
ただ、私の背の関係から足が届くか？運転姿勢はどうか？等、様々なありました。
で、聞いてみると実際に跨がせて頂けました♪

まず、XV1900CU
これは、足つきは全然問題ありません。
ハンドルのの位置も問題ありません。
でも・・・・・・・運転姿勢が・・・・・・・と言うより、運転中の足が・・・・・・・
多少でも膝が曲がる程度なら格好も良いのでしょうが、完全に膝が伸びきってしまいます。
これじゃあ、完全にバイクに乗らされているって感じになっちゃいます。
もう少しステップが近かったら完璧だったのにな～～
おしい！！！
５年後までに改良されないかな～～～

次に　XV1900A
これは、足つきにちょっと問題ありです。
問題って事でも無いんだけど、ちょっと物足りないかな？って感じかな？
物足りないって言うのは、ドラちゃんの場合は両足ベタっとつきます。
でも、これはつま先＋ちょこっとって感じです。
もしも段差等があったら危ないかも・・・・・・って思います。
後、ハンドルの位置は少し広いですが問題無し。
ステップもボードなので問題なし。
妻も、こっちの方が合っていると言っていました。
今の時点では、XV1900Aに決定かな？
でも、どうせならハンドル幅を少し狭くしてローダウンすれば完璧ですね。
（シートのアンコ抜きできるかな？）
これも５年後までに改良されないかな～～

自分が運転している事を想像しても、やっぱりXV1900Aの方が似合っていると思います。
（おじさんにはXV1900Aが似合います）

って事で、気になるバイクが出なかったら　XV1900Aに決定ですね。
後は、金を貯めなきゃ・・・・・・

札幌ドーム

昨日、札幌ドームに野球を見に行って来ました。
日本ハム対巨人です。
正直、私は野球に興味はありません（笑
妻が見たいと言うのでチケット買って家族で見にいきましたが、テレビで見るよりは実際に見た方がおもしろいですね～
でも、別に好きになった訳ではなく、テレビで見るよりは実際に見た方が良いな～って感じって所ですね。
ず～～っと高速に乗って、ハイゼット君に頑張ってもらいました。
（無料区間だけですけど・・・）
子供たちの体重が年々重くなっているせいか、最高速度は　150Km/h　までしか出なかったです。
な～んて、こんなに出しちゃ～ダメですよ！！
野球見てホテル泊って本日帰ってきましたが、疲れました・・・・

パンク修理完了

ようやくパンク修理完了しました。
疲れた～～～
さて、ホームページ作るかな～～～

本日はパンク修理

今日は、ドラちゃんのパンク修理です。
バイク用ジャッキも無事届きましたし、チューブも買ってきました。
チューブは1800円位だったかな？（メーカーはダンロップです）
仕事帰って来てからやったのですが・・・・・
開始は19：30でしたが、とりあえずやめたのが0：10です。
＊終わったんじゃなくてやめたのがです（笑
バイクからホイルごと外すのは簡単に出来ました。
ジャッキアップ含めて２０分位かな？
でも、タイヤのビードが落ちなくて落ちなくて・・・・・
タイヤレバーで何回もこじりましたがダメ・・・・
ハイゼット君で踏んづけて見ましたが、それでも落ちず・・・・・・
ビードと格闘する事２時間以上（笑
チューブタイプのくせに、どうしてこんなに堅いんだか・・・？？
で、ようやくアイデアが考え付きました。
フロアジャッキに板をかませてホイルを固定し、バンドでジャッキ本体とホイルをくくりつけます。
バンドはジャッキ本体に片方を固定し、もう片方をホイルの下から上へ通し、そのバンドにゴムハンマーを挟めて、そのゴムハンマーをビード付近に固定します。
そのバンドもジャッキ本体に固定しちゃいます。
これだと、下からフロアジャッキが押しつける力をゴムハンマーが上から押す力に変換できます。
説明を読んでも分からないですよね（笑
そのうちドラッグスター君のホームページに載せようと思います。
（タイヤ外しからパンク修理まで）
で、ようやくビードが無事に落ち、チューブを抜き、見てみると4ｃｍもあるような錆た釘がしっかりとタイヤに刺さっていました。。。。。
ふ～～～～、とりあえず原因が分かったからいいや。
その後、チューブを入れてタイヤを組んで空気入れて、そこまででやめました・
もう、今日は疲れました・・・
ビードのせいです・・・・・・
次回は、今回考えたアイデアビード落としがあるので楽勝？？？かな？？
な～んて、次回なんて無い方が良いです（笑
明日は、タイヤをバイクに組み込むだけなので１時間もあれば終わるでしょう。
一応、穴のあいたチューブはパッチで直しておこう・・
もしかしたら、またパンクした時に使えるし（笑

バイクジャッキが来ない・・・

運送屋の予定で行けば、昨日あたり頼んでいたジャッキが来る予定だったんだけど、まだ北見についていないみたいです・・・・
今日は天気が良いのでバラしたかったのに・・・・・・
明日には間違いなく来るかな？？
夜中にひとり寂しく車庫の中で修理するかな～～
それか、今度の土日にするか・・・・・
空いている休みは今度の土日しかないし・・・・
次の休みは札幌ドームで野球観戦だし、次の休みは下の娘の運動会だし・・・・
私は、野球観戦はどうでもいいんですよね（笑
妻が野球のファンで、１軍の試合を見たいって事で行くことになりました。
私は、その後に札幌のバイクショップへ行くのが楽しみです。
そこには何と、私が５年後に買う予定のバイクがあるんです！！
とりあえず、候補は２台あるんですが、跨いで見てからどちらが自分に合うか決めたいと思っています。
候補の２台は、YAMAHAの　XV1900A　と　XV1900CU　のどちらかです。
跨いで気に入った方を買う予定です。
買うと言っても、これから金を貯めて５年後の予定なんですけどね（笑

夏タイヤに交換

今日は昼から天気が良かったので夏タイヤに交換しました。
もう雪は降らないでしょう・・・・・・
明日から燃費良くなるかな～？

パンク修理の運命？

ショップへパンク修理を頼みに行きました。
が・・・・・・・
今日は本当は休みだったらしく、店長一人しかいませんでした。

私：「リアパンクしちゃったんだけど、いいですか？」

私：「ドラッグスターだから面倒臭いチューブタイプなんですよね・・・」

ショップ：「チューブを取り替えた方がいいでしょ？」

私：「いや、パッチで直してもらってもいいんだけど・・」

ショップ：「パッチで直してもいいんだけど、長距離走ると空気が抜ける可能性があるからチューブ交換した方が間違い無くていいよ」

ショップ：「ドラッグスターなら、ホイルごとスポッと抜かなかったらダメなやつでしょ？」

ショップ：「やるとしたら、自分しかいないから１時間半位かかるかな～？」

私：「じゃあ、置いていって後で取りに来るかな？」

ショップ：「あっ、チューブ昨日修理に来た人がいて在庫無くなっちゃったんだ」

ショップ：「メーカー連休に入っちゃってるから、入ってくるの連休明けになっちゃうかも」

私：「じゃあ、来週あたりに来るから、その時お願いします」

と一般的な会話をして帰ってきました。
金額を聞いたら、チューブが2000円位で、工賃が4000円位だから、だいたい6000円見てくれたらって事らしいです。
工賃4000円ってのは、ホイルごと外さなきゃならないし、ドライブシャフトなのでしょうがないかな？って思いますね。
でも、連休明けには頼んでいたバイク用ジャッキが届くはず・・・・・
チューブが入ってくるのも連休明け・・・・
これは自分でチューブ交換をやれっていう運命かな？？？
自己満足を満たしたくなってきました・・・・・・
バイクをジャッキアップできればタイヤを外すのは簡単かな？？
イヤ・・・・簡単じゃないでしょう（笑
おまけにメッキホイルを傷つかないようにタイヤレバーを使うのも不安です。
でも・・・・・・・・・
私のモットーーーーー
「人に出来る事は自分に出来る」「人が出来て自分に出来ない訳が無い！！」
と言うわけで、自分でやってみましょ～～
ダメだったら、途中からショップに持ち込めばいいんだしね（笑

パンク。。。。。。

ん～～～
リアタイヤ、やっぱりパンクでした・・・・・
先日入れた空気が抜けています。
あらら・・・・どうしようか・・・・・・・
自分で修理するか、ショップに頼むか悩んでいます・・・・・
チューブレスなら簡単なんだけど、チューブタイプだからリアタイヤをバイク本体から外さなきゃなりません。
止まっているボルト類を外して、ドライブシャフトを丸ごと引っこ抜けば外せるんだけど。。。。
チューブタイプのパンク修理一式は揃っているんですよね～～
でも、ジャッキがありません（笑
今、楽天でバイク用のリフトを頼んでいるんだけど、来るのは５月中頃かな？
（今連休中ですから・・・）
試しに、家にあるオイルジャッキで上げてみたんだけど安定しません。
危なく倒すところでした（笑
ジャッキアップさえどうにかなれば・・・・・・
ん～～～～～悩みます・・・
自己満足の為には自分で修理なんですけど・・・・
ジャッキ到着を待っていたら乗るチャンスを逃してしまいますし・・・・・
今回はサボってショップに頼んじゃおうかな～～

DSC400 今年初乗り

本日、ドラちゃんの今年初整備です。
まずはバッテリーつけて、オイル交換して冬眠に邪魔だったシーシーバーをとりつけてと思ったら・・・・
リアタイヤの空気が抜けてる・・・・
パンク？？自然に抜けた？？
とりあえず空気入れで2.5ｋまで入れて様子をみましたが、何でも無い感じです。
でも、2～3日様子を見て抜けていたらパンク修理ですね。
こういうときはチューブレスタイヤがいいですよね～～～～
チューブタイプは面倒臭いです・・・・

受かりました♪

今日は大型自動二輪の試験日でした。
結果から言うと、見事一発合格です。
まあ、自動車学校ですけどね（笑
でも、自己採点すると合格点の70点ギリギリですね。
一本橋は、１０秒を考えずに渡りきることを優先にしました。
おそらく８秒台かな？（笑
でも、それでも減点10ですから、落ちるよりマシです。
まあ、とにかく70点だろうと100点だろうと、免許の価値に変わりはありませんからね。
良かった～～～

今日は最後の教習です

さて、今日は最後の教習です。
１コースから３コースまで順番に走って、悪いところを教えてもらいました。
ん～～～～、自信が無くなってきた・・・・・・・
一本橋では落ちるし、ふらつくし・・・・・・
明日は試験なのに大丈夫なんだろうか？？
教官は、「バランスは良いので大丈夫ですよ」
と言ってくれましたが、あ～～～～～～～～～
とりあえず、43歳の挑戦なので落ちたらまた受ければいいさ！！
うんうん・・・・
とにかく、一発検定中止にならなようにがんばります！！

今日は何と3時間です（合計11時間）

今日は何と、シミュレーターを合わせて3時間出来ました。

本日の1時間目（第二段階の4時間目）
今回は殆ど放置です
苦手な所を走りこみます。
やっぱり一歩橋とスラロームかな～？
急制動も、前回は出来たのに慣れてくるとオーバーしちゃいます・・・
ちくしょ～～

この時間教官に言われた注意点
＊特になし

本日の2時間目（第二段階の5時間目）
この時間はシミュレーターです。
ゲームセンターにあるようなバイクのゲームみたいです。
危険予知の訓練なので、わざと事故らせようとしてきます。
なかなか面白かったですよ。
私は一つも引っかかりませんでした。
だてに大型二種を持っていませんよ（笑
後は、色々な事故の例とかを聴いて終わりました。

さあ、後2時間で教習終わりです。
ここで帰ろうと思ったら、
教官：「7時からの教習でキャンセル出たけど乗るかい？」
私：「ハイ、乗れるものならいつでも乗ります！！」
即答です（笑
って事で、後１時間乗れる事になりました。

本日の3時間目（第二段階の6時間目）
この時間も放置です。
とにかく苦手な課題を克服します。
どうやら、ぶつかりはしないのですが、クランクで内側に入ってしまいギリギリみたいです。
クランクと一本橋、スラロームの特訓です。（孤独ですが・・）
急制動も見てもらいましたが、どうやら私はスピードが速すぎるみたいです。
時速40ｋｍでアクセルを緩めてブレーキをかるんですが、メーターで40ｋになったと思ってアクセルを戻すと間に合わなくてそれ以上スピードが出てしまっているそうです。
ん～～～、タイミングが難しい・・・・
って事で放置練習で終わりました。

この時間教官に言われた注意点
＊次回は最後なので急制動と一本橋を詰めましょう

ハイ、その通りでございます・・・・・

さて、残り後1時間で規程教習が終わります。
次回は金曜日（明後日）です。
それが終われば、土曜日は卒業検定です。
何事も無く一本橋を渡り終え、パイロンを倒さず、急制動で止まれれば受かるはずです！！
歳と緊張感でどうなるかですね・・・・・・（笑
まあ、明日一日休んで頑張るしかないです！！
明日は、３コース全てを完全に頭に叩き込む事にします。
 

実は、今日も2時間乗れました（合計8時間）

フフフ、今日も2時間乗っちゃいました。

本日の1時間目（第二段階の2時間目）
今回は2コースを覚える為に走りました。
どうにかこうにか覚えてきたので良かったです。
最後に急制動の練習です。
これは、時速40Kmで急ブレーキをかり、タイヤをロックさせること無く11ｍ以内で止まります。
なんか、結構簡単かも？？？
ただ、40キロ以上出してしまって止まれない事も何回かありました・・・・
とりあえず、急制動の練習を何回かやって、この時間は終わってしまいました。
これで、課題関係は全て教わりました。
ん～～、やっぱりスラローム・・・・・・・

この時間教官に言われた注意点
＊なし・・・
　教官：「次回は急制動を含めてコース走りますからね～」
へっ？？注意点は？？悪い所を教えてくれ～～
また、ほったらかし？？？（笑

本日の2時間目（第二段階の3時間目）
この時間は、3コースを含めて急制動の練習です。
3コースも暗記してきたので大丈夫です。
急制動は5回位練習しました。
だいたい良い感じです。
後は自由に苦手な課題をやって下さいって事で放置されました（笑
もちろんスラロームです！！
さっそくパイロン１個倒しちゃいましたけど・・・・・
って事で1時間がたつのが早い・・・・・

この時間教官に言われた注意点
＊急制動の時、ブレーキのかけ方は問題無いんだけど、少しスピードが速いかな？
　もう少しスピードメーターを気にしてね

さてさて、残りあと4時間乗れば規程教習時間完了です。
がんばるぞ～～～～！！！！！！

今日も2時間乗れました（合計6時間）

さてさて、今日も2時間乗れました。

本日の1時間目（第一段階の5時間目）
今回は第一段階の見極めです。
教官：「今日は、昨日スクーターで走った1コースを走って見極めします」
あれ？？坂道発進って習って無いよ？？あれ？？
だって、昨日はスクーターで走っただけでギアの使い方やら止まりかた、発進の仕方等など・・
何も教えてもらっていません（笑
まあ、とりあえず半クラあてて出りゃいんでしょ？
またまた中型免許所持者は放置状態？？
出来て当たり前って事かな？（笑
まあ、とりあえず1時間終わったので見極めを貰ったみたいです。

この時間教官に言われた注意点
＊交差点を左折してすぐに右折する場合、曲がるときはキープレフトで、曲がり終わる位でいっきに右によって下さいね。

だけかな？

続いて本日の2時間目（第二段階の1時間目）
この時間は新たな課題の練習です。
初めての波状路！！
バイクに立ってガタボコ道を走ります。
ず~~っと半クラです。
「クラッチをミートして間違えてアクセルを吹かすと吹っ飛びますから気をつけてね」
軽~~く言われました。
とりあえず、10分位練習です。
普段バイクに立つことなんて無いから戸惑いました・・・・
でも、まあまあかな？
後はスラロームと波状路の繰り返し練習で終わりました。
教官：「次回は2コース覚えてきてね～」
え？？？？？
1コース覚えたばっかりなのに、もう2コース？？？？
記憶力が・・・・・・
家帰って頑張って覚えなきゃ～～～

この時間教官に言われた注意点
＊スラロームを曲がるときに力で曲がってるね～
　普段バイクに乗っているから力で曲がれると思うんだけど、もう少し大きくスムーズに回れたらいいね～
＊ちょこっとパイロンに近いかな？（ぶつかってはいないけど、雨の時は大きく回る方が良いと思うよ）

これだけ注意を受けました。
やっぱり鬼門は一本橋とスラロームです・・・

さて、次の教習は火曜日（12日）。
何時に乗れるかな～～～～
昼休みを延長するから13：：00でも14：00でもいいからってお願いしてきました。
でも、1時間だけしか乗れなそうです・・
練習したいよ～～～
次回はおそらく急制動ですね。
 

今日も2時間乗れました（合計4時間）

なんと、今日も2時間乗れました。
本当は1時間だけって言われていたんだけど、どうやらバイクが余っていたみたい。
って言うか、今日の2時間目はスクーター体験でした。

本日の1時間目（第一段階の3時間目）
今日はスラロームとクランクを練習しました。
クランクは、2速で入って大きく回るようにして通過します。
でも、クランク自体は問題無いのですが、クランクの中でウインカーを消したりつけたりがうまくいきません・・
頭の中と手の動きがバラバラです（笑
続けてスラローム・・・・・
ん～～～～、あれ？？タイミングが・・・・・・
バイクを倒してアクセルオン、倒してアクセルオン・・・
分かってるんですけど、うまくいきません・・・・
スピードは5秒台で走っているようなんですが、自分で納得いく走りじゃありません。
おまけに、スラロームでツル～～ッと滑って転んでしまいました。
自分が情けない・・・・・
教官が「すいません、すいません。大丈夫ですか？？」
って優しいのなんの・・・・
悪いのは私なんですから教官が謝らなくても・・・・・
ちょこっと足と手をひねって擦りむいただけです。
何の問題もありません！！
それより、バイクをミラーが緩んでしまって申し訳なかったです・・
その後、苦手な一本橋を含めてS字、クランク、スラロームと練習しました。
一本橋は、どうにかギリギリ10秒で走れるようになりました。
でも、もちろん落ちる事もあります（笑
ん～～、課題がいっぱいです・・・・・

本日の2時間目（第一段階の4時間目）
2時間目は、教習生3人でスクーター体験です。
昔はこんなのありませんでしたが、MTとATの違いを体験するって事らしいです。
スクーターで1コースを走り、コースを覚えます。
と言われても、すぐに覚えられないのが43歳です（笑
とりあえず2番目を走って覚えるのに必死です（笑
650ｃｃ？のスクーターに乗りましたが、何と・・・・・・・
スクーターなのに足がツンツンです。
みんなは余裕でべったりついているのに、やはり背の小ささは不利ですね（笑
まあ、どにか1コースを覚えたような気になって教習が終わりました。
スクーターより、もっとMTで練習したいよ～～！！！

今日教官に言われた注意点
＊一本橋の時間を延ばせるように頑張りましょう

これくらいかな？
何て書くと優秀なようですが、教官は掛け持ちなので殆ど見ていないのかもしれませんね（笑
だって、スラロームでパイロン2回位倒したし転んだし、クランクの出口で道路から落ちたし（笑
私は、もっと厳しく教えてほしいです・・・

次回は、明日の10：00からです。
明日も2時間乗れるみたいです。
ラッキ～～～～～！！
明日も頑張るぞ～～～

本日初教習です

さて、実は今日から大型自動二輪免許に挑戦しています。

バイクの免許は中型を取ってから25年もたっているのでコツは全て忘れています（笑

本日の1時間目はバイクの押し回し、センタースタンドがけ、引き起こし、外周走行等・・・・
まあ、これくらいは楽勝だったけど、私のドラちゃんにはセンタースタンドが無いので、ちょっとコツを忘れていました。
外周走行では、パワーがある分スピードを出してついつい4速にいれちゃったりと、ギアの選択を間違っていました。
おまけに、今何速？？？って自分で忘れちゃったり、普段リアブレーキをあんまり使わないので
「リアブレーキもっと使ってね～」と注意を何回も受けてしまいました・・・・
でも、リアブレーキランプの設定が深いような気がするんですよ・・・
踏んだフリではつかないようにしているのかな？
ブレーキランプがつくまで踏み込むと、本当にブレーキが効きます。（当り前か・・）
ごまかしはダメって事ですね（笑

でもって、2時間目です。
「俺ってこんなに下手？？？？」
って思っちゃいましたよ（笑
もう、走ってウインカー、すぐ消して逆にウインカー、でもって消して直ぐにまたウインカー・・
頭がついていかない・・・・・・
歳には勝てません・・・・・・・・記憶力が・・・・・・・
その前に自分が情けない・・・・
一本橋の成功率は1/2位で10秒超えたのは2～3回位だし、S字では一回パイロン倒しちゃいました・・
走る練習コースとしては、
一本橋を左ウインカーをつけたまま渡り、左に曲がって外周から再度一本橋の道路に曲がって、一本橋の横を通り過ぎて右ウインカーつけて2速でＳ字に入り、入ったらウインカー消して出口前で左ウインカーつけて、Ｓ字を出ると同時に右ウインカーつけて一旦停止（Ｔ字）。
で、外周に合流して少ししたら右ウインカーで真中によって一本橋を渡ります。
この繰り返しをやりました。
いや～～、本当に情けないの一言でした。
「ん？？？次どっちのウインカー？？？」と、何回思った事か・・・
運転には自信があったのに、こんなに出来ないなんて・・・・・
自分で納得できる運転じゃなかったですね。

今日教官に言われた注意点
＊リアブレーキもっと使ってね～
＊一本橋は遠くを見てね～（分かってるつもりなんだけど、失敗するんだよね・・）
＊道路で真中に寄る時は、バックミラーを見るのと直接後ろを見るのを忘れないでね～

次の教習は、なんと金曜日（4月8日）に1時間しか乗れません。
教習生がいっぱいでバイクが足りないそうです・・・・
規程の12時間を乗り終わるのはいつ？？？？
もしかして、今月中に無理かも？？？？
こんなに混んでいるとは思いませんでしたよ・・・
もう、気長に取ることにします。
6月からはドラちゃんでのツーリングが忙しくなるからそれまでには取れるでしょう～～
ハ～～～～、自分の腕が情けなくなった1日目の教習でした・・・・・
でも、頑張るぞ～～～～～！！！！！

車検不合格・・・

参りました・・・・
車検不合格です（笑
なんと、車をリフトアップして見たところ、ラジエーター液が漏っていました・・・・・・
腹の下は見てなかった・・・・残念・・・・
それも、浸みてるとかってのじゃなくウォーターポンプからの漏れです。
ん～～、ウォーターポンプ取り替えです。
ついでにタイミングベルトも交換して（約78000キロ）ファンベルトも亀裂が入っていたので交換して、ついでにブレーキパットも交換してもらいました。
締めて車検前に40000円の修理費です。
これで済めばよかったんだけど、なんと次の日走って見るとフロントブレーキ部分が熱い！！
え～～～～！！！ブレーキのキャリパーもダメって事？？？
ピストンが戻らなくなっていて、フロントブレーキパットがディスクにくっついたまんまです！！
ブレーキが減って音が鳴っていると思ったら、ピストンが戻らなくてパットが常時押しつけられている音でした。
最悪です・・・・
ブレーキ部分がすごい熱を持って触ることも出来ません。
もう少しで燃えそうな温度でしたよ・・・・・・
いくら78000キロ走っているとは言え、ウォーターポンプ交換に続いてフロントブレーキ部分もですよ・・・
（ブレーキのキャリパーはリペアキットで修理ですね）
追加でおそらく13000円位の出費です！！
ダイハツ！！！！
まだ4年なのに、こんなに早く壊れるものか？？？？

新車契約してきました

今日は、嫁の車を契約してきました。
車を選ぶ最低条件がＭＴの4WDの軽自動車って事で、結局安い
スズキのアルト、グレードF　にしました。
（本当はパートタイム4WDが良かったんだけど・・）
色は、ブルーイッシュブラックパール3ってやつです。
暗いところで見たら黒ですが、明るいところで見たら濃い紺にもみえます。
アルトのくせに、フルエアロにしてしまいました。
ショールームに行って、金額が合えば即決で買うよって事で、相当嫌な客だったと思いますよ（笑
でもまあ、最終的にはそれなりに納得できる値段だったのでお願いしてきましたけどね。
さて、ハイゼット君と同じく窓にスーパーブラックフィルム貼らなきゃならないです。
どうせ、車を買ってからの改造は全て私がやるんですよね・・・
妻は乗るだけだから楽なもんですよ。。。。

そろそろ車検です

ハイゼット君ですが、そろそろ車検に出す時期になりました。
4月27日で切れるから、3月中に出しちゃおうかな？？
今回は、またまた安いモダ石油の車検にしようと思っていますが、スモークにしているテールランプを外さずに、そのまま出してみます。
（リアバンパー取り替えるの寒くて・・・）
ナンバープレートにもスモークのカバーつけてるけど、それは車検の時に外さなきゃダメなんだよね～
なんか、法律で決まったんだか自治体で違うとかハッキリしていないし、警察にも止められた事ないし、どっちなんだ？？って感じです。
まあ、今回の車検はちょっと高めの37800円の方かな？
その方がオイル交換もしてくれるし1年間ガソリンが2円引きになるしね。
（ガソリンは1か月60リットルまでだけど）
来月は妻の車を買う予定（新車の軽）なんだけど、震災の影響で頼んでも在庫あるんだろうか・・・？？
ちょっと不安です。
それに、値切れるのかな？？？
時期が時期だけに、値切りは厳しいかもって感じですね。

将来の予定（笑

最近何も書いていないので、今後の私の予定について書いてみようかな～
「そんなのどうでもいい！！」って言われても気にしません（笑
まず、春になったら大型二輪免許を取りに行きます。
（私は中型二輪までしか持っていません）
それで、子供に金がかからなくなったら大型バイクを買う予定です。
今の所、YAMAHAのXV1900Aが有力候補です。
（ハーレーは興味無し）
私が買う頃に、そのバイクがあるかどうか分かりませんけど～～
5～7年後までに金は貯まっている予定です。
私の背から考えると、ちょっと大きすぎるんですけどね（笑
私の身長は、今のところ159cm位かな？
でも、その頃には更に縮んでいる可能性がありますねｗ
色々読んでいくと、170cmでちょうど良いって書いてあるし、165cmでキツイって書いてあるし・・
でもまあ、ハンドル交換して更にライザー変えちゃえば相当ハンドルは手前に来るみたいだし、大丈夫じゃないかな？
何より、自分が気にいった好きなバイクに乗るってのが目標です。
まあ、とりあえず早く雪が無くなってくれないかな～～
免許を取らない事には何にもなりませんからね（笑

新カーナビ

本日カーナビが届きました。
どうにかこうにか取り付け終わりましたが、約10時間かかりました（笑
前回の配線を全部きれいに外して、スッキリとさせました。
でも、なんとアンテナのコネクタが違う！！
ま～～、しょうがないか、富士通からパナソニックに変えたんだからね。
リアは車外のポールアンテナにしているのに、もったいないよね～～
しょうがないので作成です・・・・
パナのアンテナコネクタを途中で切って、富士通のアンテナと繋げちゃいました。
いや～～～、綺麗に映りますよ～～～～～～
あ～～、疲れた・・・・・