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オイル&エレメント交換で全部で2,000円です。
まあ、安いですね。
それなりのオイルでしょうけどね(笑
でも、ちゃんと定期的に交換さえしていれば、そんなに良いオイルを使わなくても大丈夫です。
(・・・だと思います)
前の前の車(アトレー)も、15万キロ以上何も異常なく、エンジンも調子良かったですよ~。
最近は遠出が少なくなったので、現在の走行距離は約44,000Kmです。
オイルは7,000キロ毎、エレメントは2回に1回取り替えています。
メーカーは5,000Km毎にオイル交換するように推奨してますけど、5,000~10,000Kmの間って事で7,000Kmに設定しています(笑
次回はオイル交換だけなので、昼休みにでも自分でやっちゃいます。
オイル代だけで済むから激安です(笑
自己満足のハイゼット君
まあ、何も問題はありませんでしたが、シフトノブにギアの数字が書いていないとダメだそうです。
コンソールボックスに純正のを積んでありましたので問題なしでした♪
税金全て合わせて¥35,800でした。
車検は1時間ちょっとで終わりまして、帰ってきてからリアバンパーの取替えに30分かかりました。
全て無事に終わり、一安心です。
安く済んで良かった~~~
結構時間がかかってしまいました・・・・・
泥除けのプラスチックネジの頭が潰れてしまい、取れない状況になりました。
しょうが無いので、ブラケットごと外しちゃいました(笑
次回用に、通常のボルト締めに改造しちゃいます(2年後ですが・・)
おかげで、バンパーの取替えだけで1時間近くもかかってしまいました。
テールランプだけ買って、それを取替えればいいんだけど、結構高いんですよね~
まあ、2年後にまたがんばって取り替えればいいだけだから、貧乏人は自分で取り替えて自己満足します(笑
整備も何もしなくていいから、とにかく通してくれればいいんですけどね。
一番安いモダ石油に出そうと思っています。(3万8千円位だったかな?)
もちろん、何もせずに通すだけにしてもらって安く済ませます。
整備は自分でやっているから問題は無いと思います。
1ヶ月前になったので予約しようと持って行ったのですが・・・・
残念ながらテールランプのスモークは車検に受からないそうです。
まあ、相当真っ黒だからしょうが無いですけどね(笑
まずは、リアバンパー毎取り替えて純正テールに取り替えなきゃダメですね。
前のアトレーの時はスモークでも大丈夫だったから良いかな?と思ったのですが甘かったですね。
どうやら車検も厳しくなってきたみたいですね。
代行じゃなくて一般の所に出せばごまかせるんですけど、車検代が高いですからね・・・
代行に出せば4万円以内で全部出来ちゃいますもんね~
がんばって昼休みにでもリアバンパー取り替えます(笑
ロウ付けが上手くいかず、結構苦労しました。
苦労したのはロウ付けだけですね。
まあ、それが最大の問題なんですけどね(笑
つけ終わった後に分かったのですが、銅管を繋ぐのにワンタッチ式ってのがあるそうです。
店で見てきましたが、「TFテクタイト」って名前でした。
最初から、これ使えばよかった・・・・
これ使ったら、10分かからずに終わりますね。
終わってから後悔しても遅いですが・・・
でも、上手く行かなかったロウ付けの訓練をすれば遊びにも使えそうですね。
まあ、とりあえず無事に使えるようになったから自己満足ですね。
不完全燃焼の匂いはするし、本体から排気の煙が漏れているし、夜中に一酸化炭素中毒で死んじゃうかも(笑
とりあえず、ネットでボイラーを注文したので明日届きます。
(地元で買うのとネットで注文するのは2~3万円違います)
今ついているのは、FF式の石油給湯器で、追炊きつきです。
今度来るのは、同じFF式ですが追炊きはついていません。
FF式のボイラー取り付けって、業者に頼んだら結構高いんですよね・・・・
簡単に見積もりしてもらったら60000円~70000円ですって!!!!!!!
まあ、煙突を延長しなければならないし、浴槽の追い炊き部分を潰さなきゃならないし、ボイラーの寸法も違うので配管もやらなきゃならないし、色々とやる事がありますから、しょうがないのかな?
でも高すぎ・・・・・・
さて、ここで自己満足の為に自分でつけちゃいましょう(笑
現在の煙突の大きさが100mmで、今度来るのは120mmです。
その為に、FFの煙突の穴を大きくしなければなりません。
これは、結局サンダーで穴を大きく広げました。
あと、給湯配管は銅パイプなので、銅パイプを途中で切断して繋ぎで延長し、ロウ付けします。
給水は調整のきくジャバラの水道配管を使います。
ある程度自由に曲がるので取り付けが簡単です。
追炊き部分はそのうち考えます。
(穴を利用してジェットバスに出来ないかな?)
まあ、全てホームセンターで部材は揃いました。
部材料は15000円位です。
さてさて、これでちゃんと取り付けできるかな~~?
4月の27日だから、そろそろどこに出すか考えなきゃ~ならないですね。
代行車検に持っていくかどうか悩むところです・・・・
代行車検だと全部込みで 35800円で全て終わります。
でも~~~
テールランプは真っ黒だし、タイヤのサイズは違うし・・・etc
どう考えても車検場では受からなそうですよね。
前に聞いたら、検査員によってはテールランプのスモークを取らないとダメって事で、ガソリンで拭いたこともあったそうな・・・
しょうがないから、検査場つきの所に持って行って聞いてみるかな?
そこで受かるようだったら 全部で 38800円です。
そこでもダメだったら、タイヤを元に戻してリアバンパーも元に戻してハイゼット純正に戻して出すしかないですね。
タイヤ交換とバンパー交換くらいなら、たいした手間では無いから、戻してもいいんだけど、寒いとやりたくないんですよね。
エンジンスターターでは思った通り始動せず、ドライブモニターのエラーを楽しみに車へ行きましたよ(笑
これでエラーが出ていたら手の施しようがありませんから・・・・・
でも~~~~~~!!!!!!!!!!!
エラーは出ていません!!
配線改造成功!!かな???
とりあえず安心しました。
でも、エンジンスターターがマイナス15度位でもエンジン始動失敗ってのが情けないような気がしますね・・・
今日の朝は冷え込みました。
思ったとおりエンジンスターで一発でかからず、5回目でようやくエンジンがかかりました。
もちろん、ドライブモニターは修理済みですから安心していたのですが・・・・・
車に乗り込んでみると、電源は入っています(ちょっと安心)
で、距離を見ると・・・・・・・・点滅・・・・・・エラーです・・・・・・
朝から落ち込みましたよ・・・・・・・
で、もちろん永井電子さんに電話ですよ。
でも、エラー解明には至らず、考えられるのはスターターでエンジンをかけるときに電圧の変化が悪戯しているとしか思えないとの事です。
まあ、私も同意見なんですけどね。
しょうがないので、これ以上の永井電子さんの修理は諦めました。
(ICチップも取り替えているし、部品も交換しています)
でも、それで諦めない!!さすが私です(笑
解決策を考えました!!
ドライブモニターの電源はIG電源から取るのですが、それを止めてキーを回して初めて電源が入る。
言うなればL端子+アルファみたいやつ。
(ハイゼット君はエアコンと電気系統の配線が別です)
その電気系統に繋げれば、スターターでエンジンがかかっていてもキーを回さないと電源が入りません。
これはイケル!!!!と思います・・・・・イヤ、これで大丈夫でしょう。
さて、明日からまた様子見です。
自己満足のハイゼット君
ようやくって程でも無いですね(笑
昼休みに早速取り付けましたが、さて、直っているかどうか・・・・・・
ICチップも取り替えてくれているみたいなので、大丈夫かな?
とりあえず様子見ですね。
あっ、修理金額は先日書いたように代引き手数料合わせて 2100円でしたよ。
部品取替え等、全て込みで修理費2100円です。
佐川急便の代引きで送ってくれるそうで、もちろん元払い、代引き手数料も全て込みで2100円です。
こちらから最初に送った送料を合わせても2600円です。
送るのには郵便のエクスパック500ってやつを使いました。
全国どこでも500円で送れるから、北海道人としてはありがたいサービスです。
まあ、これで一件落着かな?
やっぱり、ドライブモニターの距離がおかしいと燃費データーがおかしくなりますからね。
標準のタイヤサイズは履く気が無いですからね(笑
やはり、原因はエンジンスターターと電源の絡みのようです。
永井電子さんの営業の方と電話で話したのですが、やはり電源に関する中身の部品がおかしいかも?
って事らしいです。
永井さんに送れば、とりあえず2,100円で簡単な物なら直してくれるそうです。
(発送料はこちら持ちですが、帰ってくるときは元払いで送ってくれます)
しょうが無いので、郵便局行って500円のパック買ってきて送りました。
合計2600円で直れば安いものですね。
でも、修理代がもっとかかるとなると電話で連絡が来るのですが、その時が恐怖です・・・
2600円で直るよう、祈っています・・・・・
ちなみに、今外は猛吹雪です(笑
修理に出すか出さないか悩んでいるのですが、バラすのが面倒臭いんです(笑
やっぱり、マイナス20度位に冷え込んでエンジンスターターでエンジンが1回でかからない時にエラーが出るだけなのかな?
もう少し様子をみてから判断ですね。
最近は昼間にプラス気温になるので暖かいです。
でも、夜にマイナスになるので道路はスケートリンク状態になります。
この時期にプラス気温になるなんて、流氷もなかなか来ない訳ですよね~
自己満足のハイゼット君
今回、電源が入らない事はなかったはずですが、距離が消えてしまっていました。
でも、タイヤサイズの変更値等はきえていないので、距離させ気にしなければ普通にリミッターカットとして使えるようです。
しょうがないので、給油の時にはハイゼット君の距離にインチアップ分を計算して出すことにしますか・・・
どうやら、「メモリーロックってのがかかってしまったのでは無いか?」との事です。
プログラムの中での事なので、自分で直す事は出来ないみたいです。
永井電子さんに送って、メモリー部分を直してもらわなければならないらしく、費用としては2000円位だそうです。
このメモリーロックってエラーは時々あるそうで、他にも修理に出している人がいるらしいです。
修理に2000円位だから大した事無い金額ですが、もう少し様子を見てみようと思います。
今の所、寒くてエンジンスターターでエンジンがかからない時にしかならないエラーなので、そんなに影響は出ないですし・・・・
ただ、エラーが出た時は燃費データーが取れなくなります。
ドライブモニターを通ってリミッターカット配線がECUに入りますので、ECUからの車速信号が燃費マネージャーに行かなくなります。
まあ、困ったことと言えばこれくらいかな?
後、エラーのパイロットランプ(エンジンの形のやつ)が点灯してドキドキする位かな?
でも、電源が入ったら消えるから問題なしです。
あまりにも頻繁にエラーが出るようになったら考えます。
前回はドライブモニターの車速配線が緩んでいました、今回は回転数が緩みました。
またまたワンタッチカプラーです。
とは言っても、どうやら今回はそれだけじゃなさそうな感じです。
回転数の配線は確かに緩んでいますが、ドライブモニター自体の電源が入りません。
もしかすると、ドライブモニターの電源配線が悪い??かも??
説明書を読み返しましたが、間違ってはいないはずです。
今の所、原因不明です。
もしかすると、今日の朝冷え込みが厳しかったので、スターターでエンジンをかけたのが原因?
前回もそうでしたが、今朝は―20度以下になったらしく、スターターですぐにかからず、5回目でやっとエンジンがかかりました。
もしかして、それが何かしらの原因なのかな??
ん~~~~~
とりあえず、回転数の配線だけ直しておこう・・・・・
(別アドです)
その名も「メール・マックス」理想の出会い、理想の恋 MAX だそうです。
どうやら、私を気に入った人が100万円くれるそうで、永久無料会員にしてくれるそうです。
その100万円を銀行振り込みで現金にして貰う事も出来るそうですよ。
でも、その為に手数料が5000円かかるんですって(笑
おそらく、5000円払ったら手違いとか何とか言って逃げるんでしょうね。
そんなの、100万円の中から手数料払えば良いだけなのに、それは出来ないそうですよ(笑
私が手数料を払わないとダメなんですって言い張るんですよね~
本当にバカなサイトですね。
でも、こんなのに引っかかる人もいるんでしょうね~~
皆さんは気をつけて下さいね。
知床の「北こぶし」ってところです。
温泉は良かったけど、吹雪いて露天風呂は閉鎖しました(笑
お客さんも飛行機が来なかったりJRが止まったりで結構来れない人がいたみたいですね。
その場合、宿泊代のキャンセル費用ってどうなるんでしょう??
せっかく知床に来る予定だったのに吹雪で来れないなんてかわいそうですよね。
私はもちろんハイゼット君で行きましたが、常時4WDでした。
道路がツルツルで燃費が・・・なんて言ってられませんでしたね(笑
そうそう、温泉の帰りが憂鬱でしたよ・・・
なんて言ったって、夜中に50cm位積もったらしく、帰ったら雪かきが待っていると思いながら帰りましたから(笑
昨日、ハイゼット君のページにファビコンなるものを設定してみました。
ファビコンってのは、お気に入りに入れたり、ブラウザを開いた時にアドレスバーの頭についているアイコンです。
ブラウザーによって表示されたりされなかったりとあるようですが、YAHOOやMSNとかって、お気に入りのアイコンが画像になっていませんか?もしなっていたらそれです。
ただ、キャッシュが残っていると表示されないようで、一度インターネットオプションのインターネット一時ファイルの削除しなければ表示されません。
これに中々気がつかず、表示されるまで相当悩んでしまいました・・・・
もし暇な方がいらしたら、キャッシュをクリアーして「自己満足のハイゼット君」のページをご覧下さい。
運がよければアドレスバーの頭にアイコンが表示されます。
自己満足のハイゼット君
無事2009年を迎える事が出来ました。
今後とも是非、よろしくお願い致します。
さて、今日はいきなり吹雪です。
年明けそうそう雪かきしていましたよ・・・・
気温が高いから雪が重くて重くて大変です。
おまけに、市の除雪車が来たのですが、下手くそです。
除雪車貸してくれたら自分で除雪するのにな~~
(もちろん免許は持っています)
除雪車の小さいのでも欲しいのですが、安い中古でも何十万ですもんね・・・
ん~~、FXやっていなければ買えたのにね~(笑
今日から正月休みに入りました。
な~~んにもする事が無いです・・・・
遠出の予定も無いし、ハイゼット君の配線修理も終わったし・・
外に出たらお金がかかるので、家にいるのが一番かな?
自己満足のハイゼット君
でも、朝と夜には凍ります・・・・
困った天気ですね~
でも、土曜日は暴風雪らしいですよ・・・・
昨日はクリスマスイブでしたね。
家族で焼肉を食べに行って、その後ケーキを食べて、腹を壊しました(笑
今も仕事中ですが調子が悪いです。
でも~~~、今日は店で安く売っているやつ(半額?)を買ってきます。
そして、今日もケーキを食べて、おそらく・・・・・腹を壊します(笑
明日は無事に仕事に出てこれるかな?
おまけにドライブモニターの電源も入りません。
まとめると、ハイゼット君のメーターは全て大丈夫なのに、ドライブモニターの電源が入らず、燃費マネージャーのスピード・距離が抽出されません。
おまけに、ハイゼット君から見たくないエラーが出ています(エンジンランプ)
これはどうにかしなきゃ~と、信号で止まる度にECUを覗き込み配線をチェックしました。
すると単純な事が・・・・・
配線を触るとついたり消えたりです(笑
どうやらワンタッチカプラーが揺るんだみたいです。
以前にも違う場所でワンタッチカプラーが緩んだことあったんですよね・・・
今まではギボシを使っていたのですが、ワンタッチを使うようになってから楽でそればっかり使っていました。
どうも信用ならないカプラーです・・・・
配線の太さとあっていないのかな?(私のせいかも?
直接配線を結んだらエラーも消えたし無事に全て表示されます。
良かった良かった~~~~
でも、まだ応急処置だからちゃんと直さないとですね~
今仕事中にこれ書いていますので、昼休みにでもバラして直しますわ。
先週のアメリカビック3の件でドルが暴落しました。
ほんの数秒で一気に88円だって・・・・・
損切りする暇も無く強制決済されました。
参りましたわ・・・・・・・
一気に○○万円持っていかれました。
(家族に見られたらヤバイので金額は内緒です・・)
資金が一気に無くなってしまいました。
でも、これだけ一気に無くなると笑いたくなりますよ(笑
もう、これをきっかけに残金を下ろしてFXから卒業です。
強制決済のおかげで5万位は残りましたが、最初の○○分の1です(笑
2駆で走ってたら交差点で危なく横になるところでした。
ハイゼット君はケツが軽いから交差点のワダチで跳ねちゃうんですよね。
途中から4WDに切り替えて走りましたが、さすがに楽なこと・・・・
でも、そうなると燃費が悪そうですね~。
今のところ燃費マネージャーでは、リッター12K代ですから・・・
自己満足のハイゼット君
| 12 | 2026/01 | 02 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
